Vďaka novej epidémii koronavírusovej pneumónie v Európe zintenzívnili európske krajiny opatrenia na prevenciu a kontrolu epidémie a obavy recyklačného priemyslu z dlhodobého vplyvu hlavného recyklačného trhu v Európe sa rýchlo zvyšujú.
Niektoré priemyselné zdroje odhalili, že sa obávajú:
Menej recyklovaný objem;
Strata potenciálneho následného dopytu v priemysle bez obalov;
Prerušenie logistiky;
Kupujúci opúšťa opatrenia udržateľnosti;
Znížte potrebné dlhodobé investície.
Objem zotavenia, ktorý bol ovplyvnený sezónou a epidémiou, sa znížil
Dokonca aj koncom minulého týždňa priemyselné zdroje odhalili, že obavy týkajúce sa recyklačného priemyslu sa obmedzili na vplyv cenovej konkurencie zo vznikajúcich plastov a obmedzené vzťahy so zákazníkmi s krajinami ako Taliansko.
Dôvodom je skutočnosť, že nový koronavírus má veľký vplyv na petrochemické výrobky, ktoré bránia globálnemu dodávateľskému reťazcu, menia spôsob, akým spotrebitelia požadujú, a vedú k turbulenciám na trhu. Zároveň v dôsledku neustálej cenovej vojny medzi Saudskou Arábiou a Ruskom klesla cena ropy a klesal aj vznikajúci trh s plastmi v celej Európe, čo sa obávalo tohto odvetvia z vplyvu cenovej konkurencie zo strany rozvíjajúcich sa plastov.
Okrem toho, napriek iným upozorneniam niektorých kupujúcich, trh recyklácie je do značnej miery normálny. V súčasnosti sa však táto situácia mení.
Podľa najbežnejšie používaného recyklovaného materiálu v Európe - trhu s recyklovaným PET (r-PET), priemyselné zdroje tiež odhalili, že zistili, že spotrebiteľské správanie sa zmenilo, najmä pri nákupných zvyklostiach a recyklačných zvyklostiach.
"Keď ľudia nakupujú balenú vodu, nezaberajú ju na recykláciu, skladujú ju," uviedol nemecký recyklačný úrad.
V období prepuknutia sa zmenili spotrebiteľské návyky európskych občanov a recyklačná činnosť nebola tak aktívna, čo viedlo k zníženiu recyklačného objemu.
„Na jednej strane je to ovplyvnené sezónnou rutinou vo februári a marci, pretože ľudia pijú menej nápojov vo fľašiach v zime. Na druhej strane, nákup trvá veľa času, takže spotrebitelia ukladajú fľaše doma a niektorí ľudia namiesto toho použite sklenené fľaše. “Pridal sa recyklátor.
Nemecko je jednou z najvyspelejších DRS v Európe, v rámci ktorej zákazníci vracajú použité PET fľaše do podnikov prostredníctvom predajných automatov umiestnených v supermarketoch a na iných miestach. Aký vplyv má dnes na recyklačný priemysel krajiny, keď je pri epidémii potrebná sociálna vzdialenosť a izolácia? Stále sa musí vyhodnotiť.
Ako už bolo spomenuté, spotreba nápojov vo fľašiach klesla, čo viedlo k prísnemu zásobovaniu recyklovaných plastových fliaš, takže veľa ľudí bude venovať viac pozornosti tomu, ako sa majú použité PET fľaše poslať do recyklačného toku počas vypuknutia choroby.
Epidémia môže zároveň ovplyvniť aj trend vrcholnej sezóny spotreby nápojov vo fľašiach. Ak si v lete stále musíte udržiavať sociálnu vzdialenosť, ľudia nemusia mať veľa príležitostí ísť von, čo povedie k zníženiu materiálového zdroja r-PET.
Ovplyvnené karanténnymi opatreniami bude ovplyvnená tohtoročná sezóna predaja nápojov vo fľašiach.
V ďalších dôležitých oblastiach recyklovaných polymérov, ako je recyklovaný polyetylén (R-PE) a recyklovaný polypropylén (r-pp), sa očakáva podobný pokles výťažnosti.
Recyklovaný polyetylén (R-PE) má tiež klesajúci trend v dopyte spotrebiteľov.
„Plánujeme znížiť množstvo materiálu vstupujúceho do závodu v najbližších týždňoch,“ uviedla veľká francúzska spoločnosť zaoberajúca sa zberom a prepracovaním odpadu.
Znaky zníženia miery zberu zvyčajne trvajú týždne, kým sa na trhu objavia, pretože doručenie post-spotrebiteľských alebo post-priemyselných materiálov do recyklačného reťazca trvá nejaký čas. To znamená, že na začiatku vrcholového obdobia r-PET a r-po bude nedostatok. Vzhľadom na neistotu dopytu však nemusí vrcholná sezóna 2020 prísť podľa plánu.
Dopyt po termináloch v automobilovom a inom nebalenom priemysle sa znížil .
Dopad na dopyt po r-po sa môže prejaviť na trhu konečných aplikácií. Medzi hlavné trhy s koncovými aplikáciami r-po patria automobily, budovy, vrecia na odpadky, exteriérový nábytok a obaly. V dôsledku vypuknutia epidémie dopyt po automobiloch prudko poklesol a dopyt sa môže ďalej znižovať po tom, ako výrobcovia automobilov v celej Európe dočasne zatvoria svoje továrne.
Automobilový výrobca Aston Martin v utorok oznámil, že zatvorí dva závody v gaydone a južnom Walese od 25. marca a znovu sa otvorí už 20. apríla.
Priama produkcia nového koronavírusu spôsobená prerušením výroby v stavebníctve je pomerne nízka, ale pravdepodobne bude vážne ovplyvnená hospodárskym poklesom. Súčasne môže byť v dôsledku zavedenia izolačných opatrení ovplyvnená aj dopyt po vonkajšom nábytku.
Naopak, očakáva sa prudký nárast dopytu po obaloch. Zo zdravotných a hygienických dôvodov sa očakáva, že kupujúci budú uprednostňovať balené potraviny z plastov. Okrem toho sa počas vypuknutia zvýši dopyt kvôli širokému použitiu polyolefínu v čistiacich a hygienických výrobkoch.
Pod vplyvom epidémie sa zvýšila potreba balenia plastových fliaš.
Nie je však jasné, do akej miery to prospeje odvetviu recyklácie. Niektoré spoločnosti sa domnievajú, že epidémia v krátkom čase umožní priemyselným odvetviam znížiť ich zameranie na udržateľné ciele. Tiež si myslia, že značky budú používať viac panenského plastu, pretože je ľahšie získať ho.
Okrem toho, pretože ceny bezfarebných vločiek r-PET a potravinárskych častíc, recyklovaných prírodných polyetylénových (r-hdpe) prírodných a potravinárskych častíc a prírodných častíc r-pp sú vyššie ako ceny surovín, použitie suroviny sa budú ďalej zvyšovať.
V dôsledku konkurencieschopnej ceny surových plastov a ľahšieho prístupu sa používanie surovín ďalej zvýši.
„Ak v súčasnej situácii nenájdu recyklovaný nízkohustotný polyetylén (r-ldpe), vyberú si ako dodávku produktu panenský LDPE,“ uviedol jeden veľký výrobca obalov.
S postupujúcou epidémiou sa priemysel začal báť aj nedostatku zamestnancov a ak malé recyklačné podniky nemôžu pokračovať v činnosti, budú čeliť aj nedostatku prevádzkového kapitálu. V porovnaní s petrochemickým priemyslom zvyčajne nie sú dostatočné peňažné rezervy recyklovateľov.
Uzatváranie hraníc v Európe predstavuje problémy pre logistický dodávateľský reťazec
Ďalšou otázkou, ktorá vzbudzuje veľké obavy, je logistika. V súčasnosti niekoľko krajín / regiónov v Európe uzavrelo svoje hranice a obmedzilo tok tovaru a ľudí, čo predstavuje výzvu pre prepravu materiálu do a z recyklačných staníc.
„Vidíme problémy s logistikou, ako je dodávka fliaš a hotových výrobkov.“ „Niektoré hranice sú zatvorené, aj keď je to hlavne na testovanie personálu, nie na prepravu nákladu, ako je napríklad potreba vodiča na testovanie teploty na hranici, ale tiež to ovplyvňuje rýchlosť prepravy,“ uviedol výrobca r-PET.
V celom recyklačnom priemysle celoeurópsky obchodný tok vo všeobecnosti zahŕňa odpady po spotrebe a po priemyselnej výrobe, ktoré sú zvyčajne zo zahraničia, a regenerované vločky a častice sa zvyčajne vyvážajú cez hranice.
„V súčasnosti je logistický problém v Európe bolesti hlavy. Všetky výrobky a materiály nevedia, s akými problémami sa nakoniec stretnú, čo ovplyvní používanie výrobkov.“ Povedal výrobca plechov v strednej Európe.
V epidemickej situácii krajiny prijímajú opatrenia na „uzavretie hranice“ a ovplyvnenie logistických operácií.
Problémy s logistikou prinútili niektoré spoločnosti stavať zásoby, aby sa vysporiadali s akýmkoľvek možným narušením.
„Keď robíme hromadné nákupy z Francúzska, Holandska a Talianska, keď je hranica úplne zatvorená, je tu veľký problém: kde získame materiály? A 50% našich konečných produktov sa prepravuje z Nemecka do Európy. musia znížiť výrobu, zákazníci sa opýtajú, či vieme poskytnúť potrebné materiály. ““
„Keď sme požiadali o prepravu v továrni, povedali, že je to v poriadku. V súčasnosti sa všetko zdá byť stabilné na povrchu, ale otázkou je, keď sa vláda rozhodne zatvoriť hranicu, čo sa stane ďalej?“ otázky.
Neistá reakcia európskych vlád na koronavírus ďalej zvýšila dopyt: niektoré sa hromadia, iné fungujú konzervatívne a vyhýbajú sa novým objednávkam.
„Stále máme k dispozícii objednávky, ale v nasledujúcich týždňoch nebudú žiadne nové objednávky. Nasledujúcich niekoľko týždňov je veľmi neistých.“ Povedal veľký francúzsky zberateľ odpadu a manipulátor.
Obmedzené dlhodobé investície z dôvodu neistého epidemického dopadu
Neistý je aj dlhodobý vplyv epidémie na investičné rozhodnutia. Investície do mechanickej a chemickej recyklácie sú kľúčové, ak má priemysel dosiahnuť právne predpisy o recyklácii obalov a ciele značky. V súčasnosti je vo všetkých recyklovaných polyméroch, pokiaľ ide o recykláciu a opätovné spracovanie, značný nedostatok potravinárskych materiálov.
Napríklad kapacita prepracovania r-PET je len 300 000 ton / rok, zatiaľ čo kapacita r-hdpe je asi 100 000 ton / rok.
V prípade ostatných druhov recyklovaného polyolefínového kompozitného materiálu (r-po) sa môže dodávať iba veľmi malý počet materiálov na použitie v potravinách, vzhľadom na požiadavky Európskej agentúry pre bezpečnosť potravín (EFSA) na sledovateľnosť a klasifikáciu.
Na dosiahnutie cieľa do roku 2025 je nevyhnutné vyvinúť nové technológie a metódy zberu, ako aj zlepšiť kapacitu recyklácie a spracovania chemikálií.
Slabá hospodárska situácia však obmedzuje investície, najmä do oblasti recyklácie a iných oblastí. Väčšina investorov pochádza z malých začínajúcich podnikov, pretože v porovnaní s petrochemickými výrobkami sú prekážky pre investície na recyklačnom trhu nižšie; okrem toho je systém recyklácie stále do značnej miery riadený orgánmi. V súčasnej situácii sú tieto dve sily relatívne krehké.
Neistota v súvislosti s epidémiou viedla spoločnosti k konzervatívnosti vo svojich investičných stratégiách.
Napríklad v dôsledku globálnej recesie v roku 2008 sa v celej Európe prijali rozsiahle úsporné opatrenia, ktoré vyústili do nízkych investícií miestnych úradov do vyše desať rokov.
Vzhľadom na potrebu prevencie a kontroly epidémie musí spoločnosť prijať rozsiahle izolačné opatrenia, ktoré pravdepodobne povedú k globálnej recesii.
Aj keď väčšina európskych recyklačných odvetví stále funguje ako obvykle, vplyv epidémie pravdepodobne v najbližších dňoch presiahne.
